Accessibilité : ce site web, et le lieu qu'il décrit

Première partie : ce qui a été mesuré sur ce site

Aucune de ce qui suit n’est une déclaration de politique. Il s’agit de ce qu’a rapporté un examen des pages existantes, imprimé pour que vous puissiez ne pas être d’accord.

Contraste des couleurs, sur chaque élément texte de chaque page

La couleur du texte calculée pour chaque élément est mesurée par rapport au fond opaque le plus proche derrière lui, en intégrant d'abord toute opacité au premier plan — car réduire l'opacité modifie le contraste, et un vérificateur qui l'ignore analyse une page qui n'existe pas. Les seuils sont ceux des WCAG 2.1 : 4.5:1 pour le texte courant, 3:1 pour le texte de 24px et plus ou en gras à environ 19px et plus.

Une valeur a échoué et a été modifiée. Le cobalt qui fonctionne comme texte de lien sur une page claire mesure 3.55:1 en tant que texte à l’intérieur des bandes sombres, ce qui est en dessous du seuil requis. Une teinte plus claire de la même couleur y est utilisée à la place et mesure 6.64:1 ; elle est limitée de sorte qu’elle ne peut pas être appliquée sur fond blanc, où elle mesurerait 2.79:1. Un seul jeton, une seule surface, et l’association incorrecte n’est pas accessible.

La couleur en filigrane utilisée pour les séparateurs a un ratio de contraste de 1.29:1. C'est bien en dessous de tout seuil pour le texte ou les éléments interactifs, et elle est délibérément réservée aux lignes décoratives : le bord de tout élément cliquable utilise le gris ci-dessus, avec un ratio de 6.77:1. Un site précédent construit avec ce kit affichait des bordures à 1.32:1 sur des puces interactives en utilisant le token de séparateur, c'est pourquoi cette distinction est écrite noir sur blanc.

Texte superposé aux photographies, mesuré en pixels plutôt qu'en couleurs

C’est le contrôle que la plupart des sites ne font jamais, et que même un outil automatisé de vérification des couleurs ne peut pas effectuer à votre place. Un vérificateur basé sur les couleurs parcourt le document à la recherche d’un arrière-plan opaque, trouve la couleur de repli sombre derrière l’image principale, calcule un ratio confortable par rapport à celle-ci, et ne regarde jamais la photographie peinte par-dessus.

Ainsi, le texte héroïque ici est mesuré différemment : masquer le texte, faire une capture d'écran de l'arrière-plan tel qu'il s'affiche réellement, et prendre la luminance du 99e percentile à l'intérieur de chaque zone de texte — la partie la plus lumineuse qu'un lecteur rencontre vraiment, plutôt que la moyenne. La différence n'est pas académique. Sur le site précédent construit avec ce kit, une ligne de texte héroïque mesurait 7.23:1 par rapport au pixel moyen derrière elle et 2.09:1 par rapport au plus lumineux. La moyenne passait. Personne ne lit la moyenne ; on lit la ligne là où elle croise la partie lumineuse de l'image. L'arrière-plan héroïque de ce site est un ciel ouvert au-dessus de l'eau, ce qui est le pire cas pour du texte clair, et la couche d'assombrissement derrière lui est définie par cette mesure de pixel plutôt qu'à l'œil.

Clavier, pointeur, mouvement et texte

• La mise au point est visible. Chaque lien et bouton a un contour de 3 px, décalé du texte pour qu’il ne soit pas absorbé par les formes des lettres, dans une teinte plus claire lorsqu’il se trouve à l’intérieur d’une bande sombre. La feuille de style dont ce site est issu n’avait aucun style de mise au point, ce qui rend un site inutilisable au clavier.
• Zones tactiles. En dessous de 860 px, les liens de navigation mesurent au moins 44 px de haut et les boutons au moins 46 px.
• Mouvement. Si votre système demande un mouvement réduit, toutes les animations et transitions sont réduites à presque rien et le défilement fluide est désactivé.
• Taille du texte. La taille de base est fixée à 17 px au lieu d’être laissée au paramètre par défaut du navigateur, donc le corps du texte s’affiche à environ 16.15 px au lieu des 15.2 px que produiraient autrement les jetons de conception. La colonne de lecture est limitée à 760 px.
• Le zoom n’est pas désactivé. Aucune page ici ne bloque le zoom tactile ou ne fige l’échelle du texte.
• Images. Chaque image comporte une largeur et une hauteur réelles extraites du fichier, afin que le texte ne saute pas à l’écran lors du chargement des photos, et chaque image est accompagnée d’un texte alternatif décrivant ce que montre réellement la photographie. La vérification de la construction liste toute image manquante de l’un ou l’autre.
• Structure. Une seule balise h1 par page. Les questions fréquemment posées utilisent des éléments de divulgation natifs plutôt que des accordéons scriptés, afin de fonctionner au clavier sans JavaScript. Le sélecteur de langue indique la langue actuelle avec aria-current et l’affiche en texte, pas comme un lien vers la page où vous vous trouvez déjà.
• Dépassement horizontal. Chaque page est mesurée à la largeur d’un téléphone pour un document plus large que la fenêtre. Les tableaux larges défilent dans leur propre cadre au lieu de pousser toute la page sur le côté.

Ce qui a été constaté et n'est pas corrigé

• Il n’y a pas de lien « sauter au contenu » sur les pages construites. La feuille de style en définit un, mais le modèle de page ne l’affiche pas, donc un utilisateur au clavier doit tabuler à travers l’en-tête sur chaque page. C’était vrai au moment de la rédaction de cette page, et le mentionner ici est la façon de le corriger.
• Aucun élément ici n’a été testé avec un lecteur d’écran, et rien n’a été testé avec des utilisateurs en situation de handicap. Tout ce qui précède est une mesure de la page rendue. C’est utile, mais ce n’est pas la même chose.
• Un rapport de contraste est une opération arithmétique. Il vous indique que deux couleurs sont distinguables. Il ne vous dit pas qu’une page est confortable, et il ne dit rien sur les déficiences de vision des couleurs, la dyslexie ou la charge cognitive.

Si vous tombez sur quelque chose qui ne fonctionne pas pour vous sur ce site, dites-le-moi. Un rapport précis vaut mieux qu'une spécification.

Deuxième partie : le lieu, qui est plus compliqué

On accède à Flamenco Beach par la mer ou par les airs, elle se situe au bout d'une route en pente, et elle est faite de sable. Rien de tout cela n'est modifiable, mais tout est planifiable, et le matériel le plus concret disponible est ce que les opérateurs de bateaux publient sur eux-mêmes.

Toutes les exclusions déclarées par les opérateurs de bateaux, dans leurs propres termes

Voici les listes « non adapté pour » des opérateurs eux-mêmes, produit par produit, citées textuellement et non résumées. Elles sont plus larges que ce à quoi la plupart des gens s’attendent, et il est bien préférable de les lire maintenant plutôt qu’à huit heures du matin sur un quai :

Lisez particulièrement les dernières lignes. Un produit exclut les personnes de plus de 300 lbs (136 kg) et mentionne les vertiges et l’épilepsie ; deux excluent purement et simplement les utilisateurs de fauteuils roulants ; six des sept excluent les femmes enceintes. Je n’ai pas d’avis sur le caractère raisonnable de ces conditions, et cela n’a aucune importance — ce sont les conditions propres aux opérateurs, et elles seront appliquées le jour J. Si l’une d’elles vous concerne ou concerne quelqu’un de votre groupe, posez la question via le panneau de réservation avant de payer, plutôt qu’après. Les sept produits, avec leurs prix, sont listés sur la page des excursions.

Se rendre à la plage, ce qui est le vrai obstacle

• Marcher depuis le ferry n’est pas réaliste. La plage se trouve à environ 2.5 miles du quai en ville, soit dix minutes en voiture, et le trajet se fait sur une route chaude sans trottoir. Personne sur place ne le fait à pied, et vous ne devriez pas prévoir de le faire non plus. La distance à parcourir couvre les alternatives.
• Les taxis et públicos depuis le quai coûtent quelques dollars par personne et par trajet. Ce sont des fourgonnettes ordinaires. Rien de publié ne décrit de rampes, d’élévateurs ou de systèmes de fixation sur aucun d’eux, donc ce site ne dit rien sur l’embarquement dans un sens ou dans l’autre ; renseignez-vous au quai.
• Les routes sont des routes de montagne. La photo sur ce site étiquetée comme une route de Culebra montre ce que cela signifie : une voie unique rapiécée grimpant sur une colline de cactus avec la mer au loin. Ce n'est qu'une route parmi d'autres, mais c'est le type de terrain dont cette île est faite.
• Le stationnement à la plage coûte quelques dollars par véhicule, tandis que les vélos et vélos électriques se garent gratuitement. Se déplacer donne le reste des informations.

Le ferry, où les règles publiées sont exceptionnellement claires

C’est la seule partie du voyage où les règles jouent en votre faveur, et presque personne ne le sait.

• L’embarquement prioritaire est publié, et il vous concerne. La FAQ de l’opérateur liste un embarquement prioritaire pour les femmes enceintes, les seniors, les personnes en situation de handicap et les vétérans, puis pour les résidents légitimes des municipalités insulaires, avant les autres visiteurs.
• Les tarifs sont préférentiels. Deux-trois dollars pour un adulte aller simple ; environ la moitié du tarif adulte pour les 60-74 ans et les enfants de 4 à 12 ans ; gratuit à partir de 75 ans et pour les moins de 4 ans. La page du ferry détaille le système de réservation, qui est la partie la plus complexe.
• Le camping est à moitié prix pour les personnes en situation de handicap. Le tarif standard à Flamenco est un tarif de nuit modeste par tente, jusqu’à six personnes par tente. La page camping détaille les règles, y compris le fait que vous devez réserver.

Aucun de ces éléments n’aide à embarquer sur un bateau, et ce site ne publie rien sur les rampes, ascenseurs ou espaces pour fauteuils roulants sur le ferry lui-même, car aucune source que j’ai vérifiée ne le mentionne, et deviner serait pire qu’inutile. Si l’embarquement est l’élément décisif de votre journée, demandez directement à l’opérateur.

Sur la plage elle-même

• Il y a des sauveteurs, et la zone de baignade est délimitée par des bouées. Se baigner à Flamenco explique ce que cela signifie – et ce que cela ne signifie pas.
• Des toilettes, douches et espaces pour se changer existent, et les guides locaux décrivent leur propreté comme inégale. Moi aussi. Ce n’est pas une raison pour éviter la plage ; c’est une raison pour ne pas être surpris.
• Environ six kiosques de nourriture, plus la location de chaises et de parasols. Prévoyez du liquide. Nourriture et kiosques donne les détails.
• La barrière, le parking et les toilettes sont ouverts environ de 7 h à la tombée de la nuit. Les sources ne s'accordent pas sur les horaires exacts, et je ne vais pas en inventer un seul officiel.
• C’est un mile de sable avec très peu d’ombre, et le bracelet coûte deux-trois dollars par personne, quel que soit votre moyen d’arrivée. Ce qu’il faut apporter concerne surtout la protection solaire et l’eau pour cette raison.

La dernière chose honnête à dire est qu'une plage reste une plage. Le sable fin défie la plupart des roues, aucun fauteuil roulant de plage à Flamenco n'est documenté par une source que j'ai pu trouver, et je préfère écrire cette phrase ici plutôt que de vous laisser le découvrir à la barrière.

Questions fréquemment posées